No.1007 2009 操舵性能の物理特性モデリングと伝達系要素設計に関する考察（第1 報） |
| カテゴリー | 論文 |
|---|---|
| 筆者 | 執行役員 研究開発センター 工学博士 中野史郎 研究開発センター 電子システム研究部 吉元浩司 木村秀司 葉山良平 |
| 要旨 | Improvement of value-added steering maneuvering is required more than ever and for a wider range of passenger vehicles. Steering is one of the key systems to achieve better vehicle maneuvering. Sensory evaluation of "steering feeling" can hold contingency designing strategy. But, uncertainty of human factors should be taken into account for evaluation of physical quantities. Some methods that specify the relation between "steering feeling" and performance of vehicle dynamics have been proposed but not practically used for actual design of steering components. This paper describes a theoretical method with a detailed steering model that specifi es quantitative performance and physical quantities for components. |
| キーワード | steering system, drivability, design/ steering maneuvering, steering feeling, sensory evaluation |
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