No.1017 2019自動車関連技術特集号 高効率ハブユニット |
| カテゴリー | 製品紹介 |
|---|---|
| 筆者 | 軸受事業本部 西部テクニカルセンター |
| 要旨 | 近年のCO2 排出量規制強化に対応して, ホイール用ハブユニットには燃費向上を目的とした従来以上の低トルク化が求められている.低トルクと信頼性（シール密封性）は相反する関係にあり, 両立が課題である.今回, これらの市場ニーズに応えるため, 当社独自の低トルク技術「HUB_LFT（Low Friction Torque）」を採用することで, 低トルク, 高信頼性を実現した高効率ハブユニットを開発, 量産化したので紹介する. |
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